Monclar de Quercy 2017

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Monclar de Quercy 2017

Message  Lazaremp le Sam 19 Aoû - 19:10

D'après le site de la Mairie de Monclar, la bourse d'échange Moto qui est une des plus importantes de Midi-Pyrénées se tiendra les 28 et 29 octobre 2017.

Rappel: En général, la bourse se termine le dimanche à 13h00.


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Re: Monclar de Quercy 2017

Message  Lazaremp le Ven 27 Oct - 13:48

Bon, et bien la Bourse de Monclar c'est demain et après demain... Qu'on se le dise.

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Re: Monclar de Quercy 2017

Message  eagle IV le Ven 27 Oct - 15:28

ça va pas être possible .................. un peu loin et j'ai pas mon visa a jour Twisted Evil Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Re: Monclar de Quercy 2017

Message  Lazaremp le Ven 27 Oct - 20:03

C'est vrai que pour les gens de la région parisienne, Orléans c'est déjà plus la France. On va finir par imiter nos voisins barcelonais, et là, il le faudra le visa.... Siffleur Siffleur icon_scratch lol!

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Re: Monclar de Quercy 2017

Message  eagle IV le Ven 27 Oct - 21:12

moi j'ai le droit d'aller en Bretagne je peux prouver mes origines .................... mais ailleurs c'est plus compliqué !!!! ............
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Re: Monclar de Quercy 2017

Message  Lazaremp le Sam 28 Oct - 12:07

C'est l'automne et pour échapper au brouillard qui sévissait dans les vallées, il nous a fallu monter sur les coteaux du gaillacois, ce matin  en allant à Monclar de Quercy. Finalement nous avons été accueillis par un soleil radieux et une fraicheur très supportable. Un tour de la bourse, nous permis d'admirer des classiques Triumph, BSA, Norton, ou encore Terrot et autres Magnat Debon , bien sûr les immanquables BMW. Les motos japonaises étaient là aussi, dont une rare 750 Four automatique. A noter un nombre étonnant d'ancêtres d'avant guerre bien oxydés. Bien sûr une C ou D45, une Z et deux très jolies D55 pour les marques Motobécane et Motoconfort. Mais ces deux marques étaient d'ailleurs très bien représentées, non par des 350 L3 ou des 125 bicylindres totalement absentes, mais par une nuée de Mobylettes de tous modèles et de tous âges, entourées d'un nombre aussi important de cyclomoteurs de toutes marques.
Les prix des machines est à mon sens discutable, une série 2 à 10 000€ à reprendre et à repeindre, je trouve que c'est cher, mais une N40 se vendait à 300€, une 881 à 600 et une Flandria Comète à 650, et ce ne sont que des cyclos.
Par contre j'ai vu des réservoirs d'huile de LT3 à 20€ comme neufs, ainsi qu'un boitier de filtre à air dans les mêmes eaux, j'ai aperçu de loin un réservoir de Standard ou de Luxe... Le Carburologue tient un stand sous la halle, y sont exposés entre autres des carbus de LT3 et de LT1 neufs (200 et 180€).

Cette année pas de photos, non que j'ai oublié l'appareil, il était dans ma poche, mais je n'ai pas eu l'impression de parcourir une bourse moto, mais une bourse cyclo, et cela ne m'a pas donné l'envie de vous faire partager ma visite. Je pense, et ce n'est qu'un avis personnel, que si cette tendance se confirme, l'avenir de cette manifestation va rapidement s'assombrir. Déjà cette année je n'ai pas trouvé d'affiche, si les organisateurs pensent que c'est arrivé, il risquent de tomber de haut.

En discutant avec certains vendeurs, on apprend qu'ils ne courent pas après le chiffre d'affaire pour les deux jours de la bourse, car ils ont fait de bonnes ventes le vendredi... Vendrait on, le samedi et le dimanche, les restes aux quidam de base?

J'ai fait une jolie balade, mais je suis déçu...  Au moment où j'écris ces lignes je ne suis pas motivé pour y retourner l'année prochaine, mais ce n'est que mon humble avis.


Dernière édition par Lazaremp le Dim 29 Oct - 9:28, édité 1 fois (Raison : Orthographe!!!)

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