350 Motobécane / Motoconfort

et oui N° 226 elle a pris feu

nickel pour de la piece

à tous,

Une autre : la N°39.



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Présentation de la N°654



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Nouvelle 350 Motobecane N° 501



Une deuxième en pièces Motoconfort N° 138 (moteur etc.......)



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à tous,

Voici deux nouvelles 350 :

350 Motobecane N° 212, son nouveau propriétaire, va la restaurer (sortie de grange). Motobecane-Passion était de la partie pour la négoce.



350 Motoconfort N° 329 fonctionnelle.



Pour le stationnement, j'ai la carte, afin de couper court aux commentaires  

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à tous,

Voici cadre N° 226 et 446 en cour de remontage avec stock de pièce neuve et occasion
et en plus cassis complète et même les pots en bonne état
good good

et Michaël,

de nous tenir informer de ton travail

Ces deux 350 sont déjà recensées. Tu m'avais communiqué leurs N°.

Pour la suite de ton travail qui nous intéresse (photos), je compte sur toi dans la rubrique "https://motobecane-passion.motards.net/f12-presentation-et-evolution-d-une-restauration "

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Une nouvelle N°675



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Une nouvelle, la N°238.



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Oui vue sur le bon coin et il y a environ 15 jour, il y en avait une autre

Il y en a en effet une autre bleue (S/N 530) sur le boncoin. Avec la 350 présentée ici, le même vendeur propose une jolie LT3 orange, de la série qui fut assemblée (faute de pièces certainement) avec un arrière de LT2.

Une nouvelle : N°169



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Une nouvelle 350 recensée, la N°558.

Celle-ci a appartenu au coureur cycliste Luis Ocana qui a remporté plusieurs courses dont un tour de France.




350 Motobecane de Luis Ocana (coureur cycliste) (TC)



Voir la suite sur la page d'accueil www.motobecane-passion.fr

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Une autre 350 N°298.



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Passion27 a écrit:  à tous,

Une autre : la N°39.



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Bonjour,
Cela fait un petit moment que je n'étais pas venu trainer mes guêtres chez vous
Je vois cette numéro 39 qui est bien différente de la mienne (38).
À l'époque il m'avait été dit par le concessionnaire que ma machine lui était destiné pour les expositions.
Il avait bien voulu me la vendre (Granet Pelissier...) et je constate qu'entre ces deux 38/39, le réservoir à reçu un enfoncement pour le logo MOTOBECANE.
La mienne n'avait que des auto-collants, j'ai réussi à obtenir les monogrammes plus tard.
Comme je n'ai pas tardé à prendre une grosse gamelle, les chiens des Pyrénées traversent sans regarder, je l'avais fait repeindre chez Michel Rougerie.
Vu que je la voulais rouge au départ... le client est roi !
D'où cette déco unique, forcément.
Machine revendue à un ami, puis revendue à nouveau.
Elle a été aperçue par le deuxième propriétaire en quasi épave dans une station service, on peut penser qu'elle a fini dans une décharge.
À l'époque, j'avais également le manuel d'atelier, égaré par le deuxième propriétaire, dommage je notais toutes les modifications que je faisais, et celles exécutées par Pantin.
Pour rajouter une anecdote, j'encadrai des jeunes appelés de l'armée de l'air à Creil. Et l'un deux reconnait la machine qu'il avait monté !
Donc on discute des trous qui ne servent à rien dans le cadre, réponse : carters moteurs modifiés, le moulin ne se montait pas, il a fallu repercer le cadre.
On peut dire que c'était fait à la main...
Problème également de disque qui s'était voilé, rapidement changé.

 Pierre,

Merci de tes anecdotes et heureux de de te lire à nouveau

Ne nous laisse pas aussi longtemps sans de nouveaux commentaires.

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Une nouvelle la N°340 de Joeric.



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Nouvelle, N°273



à son propriétaire de son partage

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Voici une petite nouvelle. N°154



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Une nouvelle



350 N°418

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Cette albigeoise (en tout cas pour le moment) me laisse songeur, ce modèle donnait de l'urticaire à Dominique qui tenait l'atelier de l'avenue du Général de Gaulle, et il refusait tout net d'en vendre. Quand au concessionnaire de la rue Séré de Rivière, son staff était ... Alors d'où peut elle venir A part de l"usine bien sûr. D'une concession toulousaine

Une nouvelle N°160 neuve.



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Une nouvelle recensée. La N°555 en cours de restauration.



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