Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Hai 50 le Ven 9 Aoû - 20:47

chouette cette restau, ça avance lentement mais surement Smile
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Hai 50

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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Tobec77 le Dim 18 Aoû - 12:11

Retour de vacances
Je viens d'échanger une mobylette contre un vieux cross
J'ai donc maintenant deux chantiers !!!!

Pour continuer la LT3, il me faut encore amener les pièces au zinguage, la boite fermait en août. Donc ce sera pour septembre et reprise du remontage en octobre très probablement.


Dernière édition par Tobec77 le Sam 24 Aoû - 19:30, édité 2 fois

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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Passion27 le Dim 18 Aoû - 15:58

Salut 

Le temps des vacances est terminé. Le travail de nos belle nous attend.

Alors, remontons nos manches.

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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Lazaremp le Dim 18 Aoû - 18:32

Bon, tout le monde reprend le boulot, si j'ai bien compris. Pour les restaurations, y en a qui en ont trop et d'autres pas assez. Il y avait sur le BC un jolie LT3 Bleu Pyrénées avec une carte grise de janvier 76, à 600 €, j'allais craquer, et me faire un voyage vers les brumes du Nord, quand j'ai lu qu'elle avait un sélecteur à gauche ( donc de 79/80), ça m'a refroidi, l'annonce n'y est plus donc certainement vendue. Je suis peut être trop tatillon, non?

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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Tobec02 le Mar 20 Aoû - 19:19

Tu as eu tord, les sélecteurs à gauche marchent très bien. Elles sont un peu moins puissante mais plus souple.
plus agréable à conduire.

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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Lazaremp le Mar 20 Aoû - 20:05

C'est pas le sélecteur à gauche qui m'a gêné, c'est l'ensemble CG de 76 + SG, ça m'est déjà arrivé et la machine s'était avérée d'origine plus que douteuse, elle avait finie en pièces...

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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Tobec77 le Jeu 12 Sep - 17:28

Je récupère les pièces zinguées demain
Le remontage va pouvoir redémarrer. Very Happy

En attendant je retape ce pot pour ma Cross (marteau, brasure, meulage,.....Bref la bonne galère quand on s'attaque à un pot mais IL FINI PAR REPRENDRE SA FORME Laughing )

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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Hai 50 le Ven 13 Sep - 13:45

on croise les doigts pour que ca soit étanche Laughing
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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Tobec77 le Ven 13 Sep - 17:33

Les pièces zinguées sont récupérées cheers 
Travail très bien fait (chez Zindy à Arceuil)
Je vais pouvoir remonter la roue arrière et ensuite continuer a "charger", ce sera plus facile a déplacer. Very Happy 


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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Tobec77 le Dim 15 Sep - 9:22

Quelques bricoles ce matin :
- remontage roue arrière
- remontage plaque support de carters latéraux zinguée
- mise en place du joint sur le couvercle du système d'entrainement du compteur de vitesse coté roue (je l'avais oublié Embarassed ) et de la vis de blocage de l'axe zinguée.









Et cet après midi :
- remontage du phare - Les connaisseurs verront que sur les toutes premières LT3 produites, des bols de phare de LT1/LT2 étaient montés avec obturation par des bouchons en caoutchouc des orifices de l'arrêt moteur et du contacteur.
- remontage des supports de clignotants avant.



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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Tobec77 le Sam 21 Sep - 9:28

Gros travail ce matin Laughing Remontage de la poignée de béquillage et de maintien passager.
Maintenant, je vais pouvoir passer plus de câblages (clignotants notamment), les brancher et les tester...What a Face 


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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Tobec77 le Sam 21 Sep - 15:21

Plutôt que de m'atteler à la suite des cablâges, j'ai profité de cet apm exceptionnel de beau grand soleil qui chauffe bien pour désoxyder encore quelques pièces en vue du chromage pour certaines (supports de garde boue avant, carter de chaine et coudes d'échappement) et d'autres en vue d'un zingage sunny flower Apero  J'avais bien certaines de ces pièces dans des cartons en bon état, mais je souhaite que la moto conserve ses pièces d'origine (je suis trop bon avec elle:heart: )
Concernant les chromes il ne me restera plus qu'à chromer que les deux silencieux et le garde boue arrière Aidez moi 
Ca devrait être suffisant pour rendre un bel aspect et surtout protéger durablement de la rouille.


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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Lazaremp le Sam 21 Sep - 16:02

Si ça continue , elle ne sera seulement la plus anciennes LT3 connue, mais aussi une des plus belles.Very Happy 


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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Tobec77 le Dim 22 Sep - 14:58

Aujourd'hui, remise en état des câblages électriques et notamment sur le faisceau des clignotants avant. Un fil de masse était coupé ainsi que le fil vert qui va de la centrale clignotante au commodo. Remplacement des fils, soudure des cosses.
Test de la continuité et nettoyage de tous les autres fils et cosses (faisceau frein arrière, faisceau clignotants arrière), et tous les passe fils et gros commodo du milieu des compteurs et enrubannage des fils pour les protéger.
Rien de spectaculaire, donc pas de photos Laughing
Il me reste donc à remonter tout cela maintenant sur la moto avant de faire quoi que ce soit d'autre.
Bonne semaine à tous. Bonne nuit

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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Tobec77 le Sam 28 Sep - 13:51

Demain, je branche le plat de spaghettis Idea 





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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Tobec77 le Dim 29 Sep - 9:30

Tout est branché au boitier sous la selle



Les Masses aussi


La Centrale clignotante dans son support TOUT NEUF Very Happy 


Reste à brancher au contacteur rotatif du tableau de bord
Je vais faire le montage correctif qui permet d'obtenir aussi l'appel de phares, il n'avait pas été correctement fait sur les tous premiers modèles de LT3.


Allez, maintenant je vais Apero 
A la bonne vôtre

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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Tobec77 le Dim 29 Sep - 14:06

Encore une petite avancée cet après midi.
Le câblage de la partie avant est aussi maintenant terminé.







Je vais maintenant pouvoir équiper le guidon et terminer la partie moteur pour bientôt un essai de démarrage bounce 

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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Lazaremp le Dim 29 Sep - 14:54

C'est maintenant qu'il ne faut pas confondre vitesse et précipitation!  Bravo pour ta patience...

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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Tobec77 le Dim 29 Sep - 15:18

T'inquiète pas, ce n'est pas la première Wink  
De toute façons, pour moi, le plus dur est fait (j'ai horreur des câblages) What a Face 
Ce qui reste, c'est de la rigolade study 
De plus, elle est démontée depuis 2008, donc, je ne me précipite pas vraiment de toute évidence Very Happy
Vendredi je récupère les zingages et les chromes.
Bonne semaine à tous Salut

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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Tobec77 le Ven 4 Oct - 19:08

Les chromes et zingages sont faits cheers 
Je vais pouvoir bien avancer maintenant dans le remontage


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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Tobec77 le Sam 5 Oct - 15:53

Aujourd'hui :
- fixation par collier des câblages
- montage : fermeture de selle, tendeurs de chaine, vis sur boitier compteur, filtres et boite à air (je l'ai lavée à l'intérieur au jet pour virer la mousse), commande d'accélérateur et cocote embrayage.





Et demain, probablement, pour avoir sur le guidon les 2 cocotes pour pouvoir brancher ensuite aux commodos, je vais monter le système de freinage avant (maitre cylindre + durite + étrier) et très probalement aussi le carburateur, câblages de gaz et pompe à huile et manchons entre carbu et boite à air (Ca bouchera le trou Laughing )

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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Tobec77 le Dim 6 Oct - 14:36

Bon, j'ai avancé comme je l'avais prévu :
- Mise en place des vis de purge avec leurs joints et remplissage des tubes de fourche de 140 cm3 d'huile de fourche (Ipone). J'y ai pensé in-extremis car sinon, j'étais bon pour un re-démontage du guidon Idea 
- Montage des carburateurs (des neufs de 1975 réglage 784) et câblages d'accélération et pompe à huile.
- Montage du système de freinage avant.
- Graissages de tout ce qui doit l'être au montage (A ne jamais oublier Idea )





Va falloir que je commande chez Motobecane Passion, un cache de banjo en sortie de maître cylindre et un cache fils pour le contacteur à clef. Mais cela doit coûter une fortune Wink On fait des promos Question 

Bonne semaine moto-cool

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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Tobec77 le Sam 12 Oct - 14:59

Aujourd'hui, j'ai mis le liquide de frein, purgé et là j'ai un problème.
Un piston ne reviens pas bien après le freinage et la plaquette reste en pression sur le disque et maintiens un freinage indésirable.
J'ai démonté l'étrier, rien de bizarre, il n'y a aucune oxydation, sauf que le joint d'un des deux pistons semble un peu gonflé (il est resté sans contact avec le liquide de frein depuis 2008) et je crois que c'est lui qui bloque le retour du piston, le piston force quand on le pousse.
Qu'en pensez vous, cela va t il rentrer en ordre au moment du roulage et montée en température du liquide de freins ?
Si non, quel remède ?
Merci de vos avis de connaisseurs.

Sinon aussi, remontage de la commande d'embrayage. Le guidon est maintenant complet.
Montage aussi des poignée caoutchouc fournies par MOTOBECANE PASSION - Elles vont nickel Wink 
Pour les autres caoutchoucs j'attends les Promos de JPODB car les chromages m'ont ruiné What a Face 




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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Tobec77 le Dim 13 Oct - 9:39

Salut à tous
Mon étrier, démonté, remis en place et qui a baigné dans le looked depuis hier re-fonctionne bien depuis ce matin bounce 
Sinon, ce matin :
- remontage du phare
- montage des supports de garde boue avant
- inspection des clignotants qui sont tout neufs !
- Et aussi, essai de branchement d'une bougie, premier tour de la clef de contact et un petit "kickage"......et J'AI UNE BELLE ETINCELLE cheers - Mais le démarrage sera pour la fin de la restauration.
Bon, allez, je pars au restau, @+drunken Apero 




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Re: Ma restauration de la 9ème née des premières LT3 de 1975

Message  Lazaremp le Dim 13 Oct - 11:20

Bien content d'apprendre qu'elle crache le feu, et aussi que l'étrier fonctionne à nouveau. Je pense que tu le sais mais ça peut rendre service à ceux qui suivent ta restauration, si la graisse Lockheed dont parle le "Manuel général de réparations Motobécane" pour le remontage de l'étrier, ne semble plus exister, son équivalent de chez ATE est en vente entre autre là:

TPV-2CV
22/24 avenue de la Voulzie
77160 Provins

Il semble que ce type de produit existe aussi chez Bendix...

Bon je te laisses nous raconter la suite.


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