Une LT3 dans la région parisienne

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Une LT3 dans la région parisienne

Message  Lazaremp le Dim 2 Juil - 8:43

C'est certainement ce qu'on appelle une sortie de cave ou de garage, pas complète mais il ne manque que des pièces faciles à trouver si l'on excepte le maître cylindre, certainement une bonne base de restauration. Juste deux détails, l'état du moteur; et la CG parce que 1977 pour une SG assemblée à partir de 1980... Reste la CG collection.

Petit veinards de la région parisienne, profitez en....

https://www.leboncoin.fr/motos/1156603127.htm?ca=12_s



Edit : Ce n'est pas une SG! seul le kick provient d'une SG!


Dernière édition par Lazaremp le Dim 2 Juil - 11:15, édité 1 fois

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Re: Une LT3 dans la région parisienne

Message  eagle IV le Dim 2 Juil - 9:44

j'ai pris contact avec le vendeur ce matin et il la vend 700€ parce qu'elle est cotée 1000 Exclamation Exclamation (dixit)

et elle a une carte grise Française Exclamation Exclamation  ça c'est l'argument imparable  Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy


ÉDIT : le maitre cylindre est en sa possession il a juste oublié de le remonter après nettoyage (c'est ce qu'il vient de me dire)

pour moi à 700€ c'est trop cher pour le nombre d'inconnues .....................
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Re: Une LT3 dans la région parisienne

Message  Lazaremp le Dim 2 Juil - 10:59

Oulla Exclamation Cotée 1000€, encore un lecteur d'une de ces revues pour yougtimers.
Je ne vois pas l'intérêt de démonter le maître cylindre pour le nettoyer, soit il fonctionne et on rince le circuit avec du liquide de frein DOT 3 ou 4, on fait la purge et on ne fait qu'un nettoyage extérieur sans avoir besoin de le déposer, soit il ne fonctionne pas, on le dépose et on le refait à neuf dans les règles de l'art, mais c'est plus le même prix.
Reste le moteur; bloqué ou non, tournant ou non. Il est certain que bloqué la valeur de la bête va en prendre un coup.

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Re: Une LT3 dans la région parisienne

Message  eagle IV le Dim 2 Juil - 11:44

je n'ai pas eu d'information au sujet du moteur
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Re: Une LT3 dans la région parisienne

Message  Lazaremp le Dim 2 Juil - 13:54

L'annonce est désactivée.... Elle aura fait le bonheur de quelqu'un.

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Re: Une LT3 dans la région parisienne

Message  eagle IV le Dim 2 Juil - 13:58

Ou il en aura eu marre de répondre aux mails Question Question
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Re: Une LT3 dans la région parisienne

Message  motobec-125 le Lun 3 Juil - 9:09

Attention, il n'est pas possible de monter un kick de sélecteur à gauche sur un moteur avec sélecteur à droite...

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Re: Une LT3 dans la région parisienne

Message  Lazaremp le Lun 3 Juil - 15:54

C'est bien une sélecteur à droite, donc son kick repliable doit provenir d'une autre machine.

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Re: Une LT3 dans la région parisienne

Message  Tobec02 le Mar 4 Juil - 6:49

Non, c'est bien un moteur de sélecteur à gauche, on aperçoit le sélecteur sur la photo de face.
Par contre on ne vois pas la pédale de frein donc c'est peux être un moteur SG mis dans un cadre de SD, il faudrait une photo de prés niveau axe pédale de frein coté droit et gauche.

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Re: Une LT3 dans la région parisienne

Message  eagle IV le Mar 4 Juil - 7:19

ça va être difficile car l'annonce est désactivée ...................... encore un mystère qui restera sans réponse Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Re: Une LT3 dans la région parisienne

Message  Lazaremp le Mar 4 Juil - 16:05

Ce qui m'a fait dire que c'était une SD, c'est que lors d'un échange de mail avec le vendeur, il m'a affirmé qu'elle était de 77, il m'a même donné la date exacte de première  mise en circulation porté sur la carte grise. Je n'ai pas cherché plus loin, pour moi une LT3 d'avant 1980 c'est une SD...
Remarquez il y a un cadre de SG à vendre sur lbc, avec les deux on peut certainement faire une vrai SG.

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Re: Une LT3 dans la région parisienne

Message  motobec-125 le Mer 5 Juil - 14:51

si c'est un moteur de SG monté dans un cadre de SD, cela explique l'absence des repose pieds conducteur et de la pédale de frein qui sont différents entre les deux modèles...
Tu as un lien pour le cadre de SG Question

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Re: Une LT3 dans la région parisienne

Message  Lazaremp le Mer 5 Juil - 15:57

Le lien:
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1153346071.htm?ca=12_s





Voilà Exclamation

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Re: Une LT3 dans la région parisienne

Message  motobec-125 le Jeu 6 Juil - 8:49

Merci icon_thumright
Ah oui quand même... les fixations de selle ont bien soufferts...
et les pièces spécifiques à ce cadre ne sont pas comprises.

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Re: Une LT3 dans la région parisienne

Message  Lazaremp le Sam 8 Juil - 14:23

La sélecteur à droite avec un moteur de sélecteur à gauche est revenue....

https://www.leboncoin.fr/motos/1159350369.htm?ca=12_s

[/url



Toujours pas de vue du coté gauche, mais le style du texte a changé.



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Re: Une LT3 dans la région parisienne

Message  eagle IV le Sam 8 Juil - 17:41

Et il persiste et signe à 700€ Exclamation Exclamation
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Re: Une LT3 dans la région parisienne

Message  Lazaremp le Sam 8 Juil - 19:06

Pour monter un moteur de SG dans un cadre de SD, il ne faut pas s'être informé sur ce qu'est une LT3 et ses différentes variantes. Vu la rédaction du texte de la nouvelle annonce, cela laisse penser que de toute façon ce n'est pas un grand lecteur en tout cas de documentation technique. L'été est la bonne période et les motos des années 70/80 sont à la mode, le vendeur essaie benoitement d'en tirer le maximum.
Finalement si l'on possède un moteur de SD, il suffit de le monter dessus et de revendre le moteur de SG, à condition bien sur qu'il soit en état de marche. Et ça ce n'est toujours pas prouver.

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Re: Une LT3 dans la région parisienne

Message  Tobec02 le Dim 9 Juil - 7:24

Le souci, c'est que Motobécane à la fin, aurait livré des moteurs SG en remplacement de moteur cassé, je ne sais pas comment les concessionnaires ont put les monter en place.
Elle serait plus prés de chez moi, j'irai la voir.

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Re: Une LT3 dans la région parisienne

Message  Lazaremp le Dim 9 Juil - 7:35

Si c'est le cas le SAV Motobécane aura été à la hauteur de ce que je pensais de lui.
Le plus simple me semble-t-il étant de refaire un moteur sélecteur droit avec le moteur cassé et le moteur neuf sélecteur gauche. Cela n'a pas du arriver souvent, les LT3 n'étant pas garanties pendant plus d'un an... Le prix d'un moteur neuf devant largement dépassé la valeur d'une 125 de 2 ou 3 ans...

Quand à cette LT3, j'aurais fait pareil que toi, mais je suis dans ton cas, trop loin. Je pense qu'on doit pouvoir discuter le prix de visu.

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Re: Une LT3 dans la région parisienne

Message  eagle IV le Dim 9 Juil - 7:49

Au départ, je n'ai pas flashé dessus .............. et à force de causer je deviens curieux Exclamation Exclamation Exclamation

Je ne suis pas très loin, mais la semaine prochaine risque d'être très compliquée niveau temps disponible ............... faut éventuellement que je m'organise bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce
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Re: Une LT3 dans la région parisienne

Message  Lazaremp le Dim 16 Juil - 15:55

Et l'histoire continue, toujours 700€, à part que maintenant elle est sortie de grange...
Nous l'aurons vue sous tous les angles.







https://www.leboncoin.fr/motos/1162756715.htm?ca=16_s

Dommage que je sois si loin, je finis par la trouver attachante cette machine....

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Re: Une LT3 dans la région parisienne

Message  Tobec02 le Dim 16 Juil - 17:47

C'est quand même bizarre quelle ne parte pas.
Mais c'est bien une sélecteur à droite dans lequel on a mis un moteur SG, je voudrais savoir comment on freine et passe les vitesses du même pied.

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